Научно-производственное предприятие «Газосварочные аппараты»






г. Москва, ул. Шарикоподшипниковская, д. 4, корп. 7 (заезд с ул. Новоостаповская д. 6 Б)
Самые распространенные повреждения интеркулеров – течь трубок по основанию. Нами разработана специальная технология ремонта интеркулеров с такими повреждениями. Надежность этого ремонта проверена несколькими годами эксплуатации. У интеркулеров грузовых машин часто приходится устранять механические повреждения литых коллекторов (бачков) и раструбов. Основной процесс в этих случаях – сварка. У интеркулеров легковых машин встречаются трещины в пластмассовых бачках. В этих случаях обычно делают металлический бачок вместо пластмассового, как на радиаторы системы охлаждения двигателя. Гарантия на такой бачок – пожизненная.
Об авторе