Трубопроводы и трубки теплообменников

Характерными повреждениями этих трубок теплообменников и климатических установок являются механические повреждения, а также выход их из строя  из-за  коррозии. Слабым местом являются также накидные гайки и соединительные штуцера, которые выходят из строя либо после аварий, либо при демонтаже, либо от коррозии.

Трубки систем кондицианирования мы проверяем на контрольное давление, обеспечивающее их гарантированную работоспособность.

 

Устранение течей из размороженных трубок (калачей) на трубной доске теплообменника климатической установки.  (На левом рисунке стрелки «А» указывают на следы попыток не квалифицированного ремонта; стрелкой «В» отмечена трещина на одной из трубок. На правом рисунке показаны те же трубки, трещины на которых были устранены пайкой твёрдым припоем).

 

Пропайка соединений узлов топливного трубопровода дизельного двигателя
 Паяные соединения проверены на прочность и герметичность опрессовкой на испытательном стенде.

 

Изготовление топливных трубопроводов для экспериментального двигателя. Материал трубок — латунь. Пайка твердым припоем ПСр-45.

 

Фрагмент топливной системы дизельного двигателя. Материал — латунь.  Пайка соединений выполнена высокотемпературным припоем.

 

Изготовление гидравлических трубопроводов по образцу.
 На снимке и образцы, и изготовленные из нержавейки трубопроводы.

 

Фрагмент трубопровода из алюминиевого сплава, сваренный из деталей, предоставленных заказчиком.

 

Трубопровод Гидравлической системы. Материал — нержавеющая сталь.

 

Для замены пластмассовой трубчатой детали изготовлен точный аналог из алюминиевого сплава.

 

Изготовление металлического (алюминиевого) патрубка для замены
 сломанного патрубка из пластмассы. Присоединительные и
 геометрические размеры сохранены.

наши

контакты

Адрес :

115088, Москва, Новоостаповская улица, дом 6 «Б»

Email :

nppgsa@inbox.ru

Телефон :

+7 (495) 772-24-96
+7 (495) 675-82-89
+7 (495) 786-68-06